
2月3日11時06分,名為“濟高科創號”衛星(智星二號A星)的國內首顆星載一體化設計研發的 X波段合成孔徑雷達衛星,搭載捷龍三號遙三運載火箭,在海上發射升空,并進入預定軌道。這是濟南高新區在2024年發射的首顆衛星。

據了解,在“通信、導航、遙感”三大領域布局下,該區今年還有20余顆衛星陸續發射。
在“更輕、更小”與“技術更高超、圖像更清晰”上實現了平衡
記者了解到,“濟高科創號”衛星(智星二號A星)由濟南智星空間技術有限公司(以下簡稱智星空間)研制,其主載荷為X波段平板式相控陣雷達系統,對地成像分辨率達1米,最大幅寬可達90千米。衛星星體結構和相控陣天線面板都是采用適合批量制造的3D打印的蒙皮點陣結構,是目前國內在軌應用的最大的3D打印衛星結構。該衛星將為資源監測與調查、災害應急管理、國土資源普查等領域提供高頻遙感數據服務。
在智星空間創始人劉麗坤看來,所謂星載一體化,是一種按照“以載荷為核心”的思路,將平臺與載荷融為一體的技術,目的是在保證衛星高性能的前提下,大幅降低衛星體積、重量、功耗,從而降低衛星研制和發射成本。SAR雷達衛星即載有合成孔徑雷達(SAR)的對地觀測遙感衛星。隨著世界各國對多元空間信息的重視,星載SAR成為對地觀測領域的研究熱點。而相比其他更長波長的波段,X波段精度要求更高、技術實現更難,但獲取的衛星圖像更精細、分辨率更高。

據了解,2021年以來,濟南高新區先后發射國內首個“天基互聯網+遙感小衛星”模式的創新型遙感星座項目“齊魯衛星”,世界首顆量子通信加密微納衛星“濟南一號”,國內首個低軌衛星導航增強系統星座的試驗衛星“泉城一號”等各類衛星10余顆,規劃發射衛星超過170顆。短短三年,該區已完成商業航天“通信、導航、遙感”三個重要領域的全面布局。
濟南高新區管委會副主任劉松向記者表示:“我們依托已經布局的衛星星座,制定空天信息產業規劃,繪制產業地圖,按圖索驥,圍繞產業鏈關鍵環節建鏈、延鏈、補鏈,打造產業生態。”據統計,濟南高新區目前已擁有空天信息產業企業60余家,營收過百億元。
龍頭 ” 扎堆背后的產業生態
“濟南高新區在新一代信息技術和裝備制造領域有很好的產業基礎,空天信息產業是兩者的結合,我們從優勢產業出發,先招引產業鏈關鍵環節,再延鏈、補鏈,完善產業鏈條。”劉松說。

據了解,中國航天科工集團在這里設立了山東航天九通車聯網有限公司、航天信息(山東)科技有限公司等一批企業,建設運營的“航天九通北斗智慧車聯網綜合服務云平臺”,直接入網車輛超過32萬輛,是國內最大的北斗車聯網平臺之一。山東天星北斗信息科技有限公司、山東正元航空遙感公司等一批應用型企業都成長為空天信息應用細分領域的龍頭。
產業鏈變強,除了企業落地之外,還需要深度科研、人才培養的布局。
2023年1月,齊魯中科空間科學與應用研究院項目在濟南高新區開工建設,主要建設電磁彈射微重力實驗設施、模擬地外環境設施等,為未來空間站、載人登月等重大工程提供應用技術研究與運行保障;同時,山東產業技術研究院、北京理工大學前沿技術研究院等均在該區設立了空天信息方面的研發機構,聚焦室內外融合導航、衛星導航核心元器件、空天地一體智能網聯交通應用領域的技術轉化。
圍繞人才培育,該區先后與山東大學、哈爾濱工業大學繼續教育學院、山東英才學院合作共建專業學院或培訓班,探索靈活、高效的產業研發型人才、技能型人才培養新模式;納入教育部高校設置“十四五”規劃的空天信息大學正在濟南加速建設,這是我國第一所以“空天信息”命名的高等院校。
濟南是全國首個科創金融改革試點城市。眼下,濟南高新區正利用這一優勢,深度探索金融推動科技創新、資本招商的新理念、新思路,從自己的優勢產業出發,從點到線,從線到面,開拓出了濟南高新區特色的空天信息產業發展之路。
